目前船用柴油流量計廠家在各類純凈貿(mào)易液體的計量過程中的應用特別普遍，這與其具備的特點是分不開的，當然我們知道，用于貿(mào)易結算的流量計有很多種，比如電磁流量計，容積式的轉(zhuǎn)子，齒輪流量計，金屬管浮子流量計等，但為什么船用柴油流量計廠家在用于結算領域受到青睞呢，是因為船用柴油流量計廠家是一種有很多優(yōu)點的流量儀表．歸納起來，它有如下特點．
（1）準確度高
船用柴油流量計廠家的準確度在（0．5－0. 1）％左右．在線性流量范圍內(nèi)，即使流量發(fā)生變化，累積流量準確度也不會降低．并且在短時間內(nèi)，船用柴油流量計廠家的再現(xiàn)性可達0．05％．
（2）量程比寬
船用柴油流量計廠家的量程比可達8—10．在同樣口徑下，船用柴油流量計廠家的*大流量值大于很多其它流量計．
（3）適應性強
船用柴油流量計廠家可以做成封閉結構，其轉(zhuǎn)速信號是非接觸測量，所以容易實現(xiàn)耐高壓設計。
（4）數(shù)字信號輸出
船用柴油流量計廠家輸出為與流量成正比的脈沖數(shù)字信號．它具有在傳輸過程中準確度不降低、易于累積、易于送入計算機系統(tǒng)的優(yōu)點．
一、船用柴油流量計廠家的結構：
船用柴油流量計廠家由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成，船用柴油流量計廠家對于測量液體和測量氣體儀表產(chǎn)品內(nèi)部結構會有所區(qū)別，由于氣體受溫度和壓力的影響較大，所以一般情況下在測量溫度較高的氣體時要配套溫壓補償裝置，以提高測量數(shù)據(jù)的準確度。
當被測流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪的轉(zhuǎn)速隨流量的變化而變化，即流量大，渦輪的轉(zhuǎn)速也大，再經(jīng)磁電轉(zhuǎn)換裝置把渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為相應頻率的電脈沖，經(jīng)前置放大器放大后，送入顯示儀表進行計數(shù)和顯示，根據(jù)單位時間內(nèi)的脈沖數(shù)和累計脈沖數(shù)即可求出瞬時流量和累積流量。大多數(shù)客戶選用法蘭連接安裝型，回去直接和管道上的法蘭對接上就可以了，不過我們在布線和安裝上還是有些小要求需要加以注意。
二、船用柴油流量計廠家的布線要求
1.盡可能采用一根完整的電纜線。
2.船用柴油流量計廠家布線位置盡可能遠離電噪聲源（如大功率變壓器、電動機和強電源線）并應避免與動力電源線平行布線。
3.建議在粗的電線末端采用非錫焊的夾緊式接線片。
4.對存在較強外磁場的區(qū)域，應使檢出裝置的軸線與外界磁場的磁通方向相垂直或用高導磁材料對流量傳感器或外界詞源進行屏蔽。
5.為了防水和機械損傷，*好將電纜線裝入金屬導管內(nèi)，但同一根導管內(nèi)不得有大功率傳輸電纜，（一根傳輸電纜輸送的*大功率大于流量計信號電纜輸送的*小功率10倍時，兩者不能安裝在同一根導管內(nèi)）。
6.防爆型船用柴油流量計廠家傳感器電纜線的連接，必須嚴格遵守防爆放大器的有關標準。
三、船用柴油流量計廠家的安裝注意事項：
1.變送器的電源線采用金屬屏蔽線，接地要良好可靠。電源為直流24V，650Ω阻抗。
2.變送器應水平安裝，避免垂直安裝，并保證其前后有適應的直管段，一般前10D，后5D。
3.保證流體的流動方向與儀表外殼的箭頭方向一致，不得裝反。
4.被測介質(zhì)對渦輪不能有腐蝕，特別是軸承處，否則應采取措施。
5.注意對磁感應部分不能碰撞。

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